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為什么電瓶車上樓充電引起的電氣火災還是一直發生?

更新時間:2024-10-08點擊次數:317次
為什么電瓶車上樓充電引起的電氣火災還是一直發生?

任運業

安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801

01引言

近日又發生電瓶車火災,然后主管部門,物業,等等又是各種發文,不要如何如何,幾乎毫無意義,還是要從根本上解決問題,才能高效排除隱患。不單純說本次的原因,縱觀這么多次火災,主要是電動車或電動車電池到樓上充電,或電梯,樓道等地方出現問題。

02 原因分析

在這之前需要弄清為什么很多人非要去樓上充電?而且屢禁不止?主要原因還是因為以下幾點

  1. 小區環境

縱觀大多數小區的對于電瓶車上樓充電的解決方案,幾乎都是lan政,只是簡單的發文,一味的居民做要求,從不從不想著解決配套設施問題,而且很多小區樓外沒有充電場所或者充電場所比較少,居民只能選擇到樓上充電。

  1. 安全問題

為什么要去樓上充電,無非就是電動車在樓下放著本身就不安全,容易丟,而且丟了根本沒人管,無法li案,或者無法偵破。有些小區電動車丟了,監控都拍到了清晰的視頻,還是根本不查,電動車安全根本沒有保障,所以只能自己放在地下室或樓上。

3. 充電價格

有充電場所的地方,但充電比自己家貴,有些小區電瓶車充電價格遠高于在自己家充電的加錢,所以居民寧愿選擇到樓上充電。

03解決方案

1.每個小區(甚至包括各種商場,辦公樓)都有便利且足夠數量的充電場所,

2.保證安全,例如電動車丟了,三天破不了案子,相關片區主管責任部門直接賠償新的,嚴打小偷,相信能有效解決電動車上樓充電問題。

3.充電不奢求免費,即使免費,也用不了多少電,可以算到物業費或電費公攤,但盡量能做到跟自己家一個電價。

4.禁止電動車或電池進住宅樓:由于電池進戶充電監管難度大,需要配合技術手段進行有效監管;

5.合理控制充電時間:電動自行車充電時間不宜過長,避免過充,這是電池起火的主要原因之一;

6.防止私拉電線充電:私拉電線由于線路較長,容易因為發熱、破損、短路而引起火災;

7.加強宣傳:居民小區加強電動自行車用車安全宣傳,提高防火安全意識。

04.安科瑞預防電動自行車火災組合方案

4.1電動自行車智能充電插座

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圖4.1-1 安科瑞電動自行車智能充電插座

名稱

圖片

型號

功能

應用

立柱式

充電樁

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ACX10B

由一個主機和5根立柱插座組成,從主機引出10路至立柱插座,實現充電功能,支持4G通訊。

戶外露天立柱式安裝

壁掛式

充電樁

ACX10A-YHW

ACX10A

10路充電控制,可引出10路連接至專用充電插座,支持4G通訊。

壁掛式安裝

壁掛式

充電樁

ACX10S-YHW

ACX10S

10路充電控制,可引出10路連接至專用充電插座,可露天戶外安裝,支持4G通訊。

壁掛式安裝

充電插座

ACX2A(1)

ACX2A

2路充電插座,充電控制,支持4G通訊。

壁掛式安裝

4.2電動自行車充電行為自動識別

近期不少小區正在加緊排查電動自行車火災隱患,作為整治核心,電動自行車或電池入戶充電是主要防范行為。電動自行車還比較容易識別,但是如果把電動車電池拆回家充電屬于監管難點。安科瑞微型智能斷路器可以根據電池充電波形特征,可以有效識別居民入戶充電行為,并及時通過APP、短信等方式發出異常信號,同時可支持自動斷電功能,防范事故發生。

b5b4405f73a910bc7dbb9227c2cd4d4圖4.2-1 安科瑞智能微型斷路器識別充電行為

名稱

圖片

型號

功能

應用

單相智能

微斷

ASCB1LE-63-C63-2P-Z4G(1)

ASCB1LE-63-C63-2P/Z4G

單相智能微型斷路器,至大支持63A,具備普通微斷保護和控制功能,同時具備電流、電壓、功率、電能測量功能,支持漏電保護和用電行為特征識別,支持遠程控制,4G通訊。

普通居民家庭、

單相負載

三相智能

微斷

ASCB1LE-63-C63-4P-Z4G

ASCB1LE-63-C63-4P/Z4G

三相智能微型斷路器,具備普通微斷保護和控制功能,同時具備電流、電壓、功率、電能測量功能,支持漏電保護和用電行為特征識別,支持遠程控制,4G通訊。

三相負載

4.3故障電弧探測

低壓線路較長、線路有老化破損或者插座接觸不良而持續不斷的產生電弧也可能引起電氣火災,這種問題在電動自行車的充電中也會發生,針對這種情況,安科瑞推出了故障電弧探測器,可以有效識別故障電弧,及時通過APP、短信等方式發出報警信號。

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圖4.3-1 安科瑞故障電弧探測器

名稱

圖片

型號

功能

應用

故障電弧探測器

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AAFD-40Z

監測單相回路故障電弧,1路剩余電流、2路溫度,單相電流電壓功率電能參數,RS485通訊,規格0-40A。

單相故障電弧探測

故障電弧探測器

AAFD-DU

AAFD-DU

支持32路單相回路故障電弧探測,1路剩余電流、4路溫度,RS485通訊,配合故障電弧傳感器使用。

多回路故障電弧探測

故障電弧傳感器

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AAFD-DU-M7/12

故障電弧傳感器,配合AAFD-DU使用,孔徑可選擇φ7和φ12

單相故障電弧傳感器

4.4電氣防火限流式保護器

不少地區性規范對電動自行車充電末端配電箱均有安裝防火限流式保護器的要求,比如上海《民用建筑電氣防火設計規范》、江蘇DB32/T3904-2020《電動自行車停放充電場所消防技術規范》等。

傳統保護方式采用電磁脫扣式斷路器,檢測到短路后脫扣器動作,分斷時間在毫秒級,無法阻止短路點產生的濺射火花和大量發熱,容易釀成火災事故。而采用限流式保護器在短路或過載后150微秒內限制故障電流,動作時間不到普通斷路器的百分之一,可以很好的防止充電回路短路或者過載故障時產生火花從而消除火災隱患。

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圖4.4-1 安科瑞電氣防火限流式保護器

名稱

圖片

型號

功能

應用

防火限流式保護器

ASCP200-20D

ASCP200-20D

可實現短路限流滅弧保護、過載限流保護、內部超溫限流保護等,電流6-20A,RS485通訊

末端單相回路

防火限流式保護器

ASCP200-40D

ASCP200-40D

可實現短路限流滅弧保護、過載限流保護、過/欠壓保護、漏電監測、線纜溫度監測、內部超溫限流保護等,電流0-40A,RS485通訊

末端單相回路

防火限流式保護器

ASCP200-63D

ASCP200-63D

可實現短路限流滅弧保護、過載限流保護、過/欠壓保護、漏電監測、線纜溫度監測、內部超溫限流保護等,電流0-63A,RS485通訊

末端單相回路

4.5電動自行車充電管理平臺

除了智能充電插座、故障電弧探測器、電器防火限流式保護器之外,安科瑞AcrelCloud-9000電動自行車充電管理平臺也通過數字化手段幫助管理電動自行車充電運營和安全管理。充電樁或插座通過4G與平臺進行通信和數據交互。平臺能夠對電動自行車充電樁的日常狀態、充電過程進行監控,實現支付對接,能夠支持投幣、刷卡、微信等多種支付方式。對充電過程中的異常情況進行實時預警處理,并可派發工單安排工程師及時處理。

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圖4.5-1 電動自行車充電管理平臺網絡圖

平臺具備充電站信息管理、充電樁監控、交易收費管理、異常報警分析、充電行為識別報警、煙霧火焰報警等功能,幫助物業管理者管理居民小區或公共場所的電動自行車充電,提高運營安全。

圖4.5-2 電動自行車充電管理平臺界面

5.總結

綜上所述,為預防和減少相關火災的發生。因此,我們要掌握電氣火災事故的主要產生原因,落實預防措施,不斷對小區電瓶車停放管理體系進行完善補充,合理規劃小區電瓶車停放以及充電場所,加強電瓶車管理力度,加強監督胡亂停放以及對于偷盜事件的處理,進一步提高我國的建筑電氣火災鑒定與預防水平。

參考文獻:

[1]浮生.電動車火災到底怪誰?

[2]姜晨.基于物聯網的室內用電安全智能監控系統

[3]安科瑞企業微電網設計與應用手冊.2022.05版

作者介紹:

任運業,男,現供職于安科瑞電氣股份有限公司。


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